长安马自达召回昂克赛拉什么原因?

9月16日，国家市场监督总局发布公告称，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2020年10月30日起召回共计29134辆的长安马自达昂克赛拉和CX-8车型。两者的召回原因是源于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良，某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

长安马自达昂克赛拉据悉，本次召回分别涉及2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆，占本次召回总量的90.77%;召回2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。

此次召回事件发生前，已有不少长安马自达昂克赛拉和CX-8车主投诉过燃油泵有问题。去年10月，有深圳车主反映在驾驶长安马自达昂克赛拉时突然熄火，再次启动打火，车身抖动厉害，并且打不着火。

值得注意的是，去年9月，同样也是因突然熄火原因导致7.7万多辆马自达CX-5被召回，成为马自达CX-5的“熄火门”事件。

据不完全统计，自去年9月至今，中国已有近129万辆汽车因“燃油泵隐患可能致车辆中途熄火”的问题被召回,涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

今年5月，本田宣布召回774774辆汽车，几乎涵盖其全系国产车型。

有数据统计显示，因为电装公司生产的燃油泵存在缺陷，目前已经导致479万辆汽车被召回。

长安马自达召回期间能行驶吗?

所谓汽车产品召回，就是有缺陷的汽车产品生产企业按照法定要求和程序消除其产品缺陷的过程。汽车召回的过程包括制造商以有效的方式告知销售者、修理者、车主等相关方缺陷的具体情况和消除缺陷的方法，制造商通过修理、更换和退货等具体措施组织销售者和修理者消除其汽车产品的缺陷。

汽车召回是汽车制造商按照法定程序和要求召回有缺陷的汽车产品并消除缺陷的过程。许多人认为汽车与大众的交通安全有关，召回应该被取消。但事实上，汽车作为一种劳动密集型和技术密集型的工业产品，在线上的生产过程中已经经历了几十个生产和装配过程，不可能完美无缺。指望结束汽车召回不仅不现实，而且不可能。其实只要国家实行汽车召回制度，汽车召回就是必然事件，是考虑到汽车生产特点而采取的补救措施。

一辆车从设计到上市的时间远远小于消费者的实际时间，所以即使进行更多的模拟或实验，也只是更接近实际使用情况，不可能做到完美。投入市场后，企业将根据市场和消费者的反馈，不断优化产品的设计，使产品在各种变化后更加完善。如果产品投放市场后，生产厂家或用户发现产品存在问题，符合召回标准，则该召回产品了。

在我国的汽车召回制度中，汽车召回分为主动召回和被动召回。主动召回是指汽车企业在发现问题时主动采取召回措施，被动召回是指政府部门报告问题，企业采取召回措施。虽然大多数车主仍然拒绝“召回”，但成功的召回不会损害制造商的形象，但可以反映汽车公司对消费者负责任的态度。

许多车主担心在面临召回时能否继续使用他们的汽车，因为他们的汽车有一些缺陷。其实你不用担心。即使你的车被召回，它仍然可以使用。车被召回的原因是存在安全隐患，而不是不能再开了。但出于安全考虑，汽车生产企业发出召回通知后，应尽快在指定地点进行维修和更换，以消除安全隐患，确保出行安全。

一般来说，如果制造商有召回计划，他们应该在扬声器的网站上有相关信息。但不同厂家采取不同措施，公布和宣传不同规模的召回。其中， 奥迪， 别克， 东南和凯迪拉克没有相关召回信息;江淮和进口大众有醒目的召回信息，但不提供在线查询功能;在一汽-大众， 上海大众等的官网上，关于DSG车型召回的通知非常醒目，可以通过车辆识别码(VIN code)在线查询是否属于召回范围。